.png)
燒結(jié)SHRT余熱能量回收汽拖機組投入運行
汽輪機組_20200728_085059.jpg)
7月份，閩源鋼鐵集團有限公司3#燒結(jié)余熱能量回收裝置投入運行，成為閩源鋼鐵循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能降耗的新亮點。
燒結(jié)SHRT余熱能量回收汽拖裝置主要由低溫余熱汽輪機、變速離合器、同步電動機和燒結(jié)主抽風(fēng)機組成，采用燒結(jié)工序現(xiàn)代先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，將余熱回收利用技術(shù)與電動機拖動的燒結(jié)主抽風(fēng)機驅(qū)動系統(tǒng)集成配置，使得燒結(jié)余熱汽輪機、燒結(jié)主抽風(fēng)機以及同步電動機同軸串聯(lián)布置，形成燒結(jié)余熱與燒結(jié)主抽風(fēng)機能量回收三機組（SHRT）。
該系統(tǒng)的主要工藝為：將燒結(jié)機尾風(fēng)箱及環(huán)冷機密封段的煙氣除塵后，加熱余熱鍋爐以回收余熱，產(chǎn)生過熱蒸汽推動汽輪機做功，汽輪機通過變頻離合器與雙曲軸驅(qū)動的燒結(jié)主抽風(fēng)機連接，燒結(jié)主抽風(fēng)機的另一側(cè)與同步電機連接。機組中余熱汽輪機及同步電動機同軸驅(qū)動燒結(jié)主抽風(fēng)機做功，降低電機電流從而達到節(jié)能的目的。
SHRT機組投入運行后效益顯著，使燒結(jié)余熱資源循環(huán)利用，主抽風(fēng)機電耗下降50%以上，燒結(jié)煙氣超低排放，大幅度降低了燒結(jié)生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)、資源循環(huán)利用和節(jié)能降耗。
